Uusi BMW 2-sarjan Avo

BMW:n nykykäytännön mukaisesti parilliset numerot edustavat coupé- ja avomalleja, kun taas parittomat on jätetty tavallisemmille korimalleille. Nyt mallisto on kokonaan päivitetty uuden mallin mukaiseksi, kun 2-sarjan avoversio esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä. Mitään mullistavaa uudessa kakkosessa ei sinänsä ole, se on 1-sarjan avomallin seuraaja, joka on kasvanut hieman mitoiltaan ja muodoiltaan.

Nykyaika näkyy myös moottorivalinnoissa (joka ei välttämättä ole hyvä asia). Kuten äskettäin koeajetussa Z4-mallistossa nykyään, myöskään kakkoseen ei saa yhtään vapaastihengittävää kuutosmoottoria. Sen sijaan on tyydyttävä turbonelosiin tai oikeasti tehokkaaseen M235i-malliin, jossa on lähes kaikista muistakin korimalleista tuttu ahdettu rivikuutonen, nyt 326-hevosvoimaisena. 2-sarjan avo on normaalisti takavetoinen, mutta ykkösestä poiketen uutuuden saa myös nelivedolla.

Mittasuhteet ovat hyvin samankaltaiset ykkösen kanssa, mutta kakkosen ulkoinen olemus on jotenkin massiivisempi. Varsinkin keulan ilme on isotteleva. Sisätilat ovat tuttua Bemaria ja varmaan muutenkin ominaisuudet vastaavat valmistajan linjoja. Pienempänä ja rättikattoisena uusi 2-sarja voi olla jopa uskottavampi valinta aktiivisen ajajan avoautoksi isomman 4-sarjan sijaan.

 

© BMW