Eihän siihen tarvita kuin taka- tai nelivetoinen auto!
Valitettavasti vain luvalliseen liukkaan kelin kurvailuun on harvoin
mahdollisuuksia. Suomen Urheiluautoilijat vastaa huutoon ja järjesti taas
Talvipäivät Vanajanlinnan läheisyydessä. Oletuksistani poiketen jäärata ei
ollutkaan Katumajärven jäällä. Itse asiassa koko Vanajanlinna oli tyhjä
urheiluautoista. Jäärata olikin rakennettu läheiselle pellolle, joka vaati
hieman etsiskelyä.
Suuntaviitat lumipenkoissa oli kuitenkin kohdallaan, ja kohta näkyi peltoaukea, jossa näkyi kolmisenkymmentä urheiluautoa ja saman verran siviiliautoja päälle. Viimeisen päälle entisöidyt arvoklassikot jätettiin nukkumaan talviunta, mutta muutama eksoottinen tykki saapui paikalle. Esimerkkeinä uudenkarhea Lotus Evora, valkoinen Excel, joka on kuulemma ympärivuotisessa käytössä, sekä härski TVR 350i. Näiden lisänä oli useampi järkihintainen urheiluauto sekä nippu Porscheja.
20 euron hintaan pääsi omalla autollaan kolmelle erilaiselle radalle. Isohkolla ympyräradalla pystyi kokeilemaan kauanko auto pysyy linkussa. Pitkällä ja leveällä suoralla harva jaksoi ajaa vain suoraan! Kolmantena oli vielä peltoa kiertävä mutkainen jäärata, joka oli kaikkein suosituin ajoharjoittelupaikka. Lumipenkkakin tuli osalle tutuksi!
Audi oli mainostamassa quattro-mallistoaan. Koeajettavana oli neljä eksoottisempaa yksilöä: S1, S3 ja A7 Sportsbackit sekä uusi TT Coupé. Vihaisen punainen S1 oli suosituin kyyti ralliammattilaisen vietävänä. Itse valitsin uuden TT-mallin, siitä tarinaa myöhemmin…
Vanajanlinnan kartano tarjosi herkut ja saunaillan SUA:n jäsenille. Tunnelma oli muutenkin varsin lämminhenkinen. Muutamat ajelivat koko päivän avoautoillaan katto auki, eikä ketään palellut, ei ainakaan kukaan myöntänyt. Kaiken kaikkiaan virkeä aloitus ajokaudelle 2015!
Suuntaviitat lumipenkoissa oli kuitenkin kohdallaan, ja kohta näkyi peltoaukea, jossa näkyi kolmisenkymmentä urheiluautoa ja saman verran siviiliautoja päälle. Viimeisen päälle entisöidyt arvoklassikot jätettiin nukkumaan talviunta, mutta muutama eksoottinen tykki saapui paikalle. Esimerkkeinä uudenkarhea Lotus Evora, valkoinen Excel, joka on kuulemma ympärivuotisessa käytössä, sekä härski TVR 350i. Näiden lisänä oli useampi järkihintainen urheiluauto sekä nippu Porscheja.
20 euron hintaan pääsi omalla autollaan kolmelle erilaiselle radalle. Isohkolla ympyräradalla pystyi kokeilemaan kauanko auto pysyy linkussa. Pitkällä ja leveällä suoralla harva jaksoi ajaa vain suoraan! Kolmantena oli vielä peltoa kiertävä mutkainen jäärata, joka oli kaikkein suosituin ajoharjoittelupaikka. Lumipenkkakin tuli osalle tutuksi!
Audi oli mainostamassa quattro-mallistoaan. Koeajettavana oli neljä eksoottisempaa yksilöä: S1, S3 ja A7 Sportsbackit sekä uusi TT Coupé. Vihaisen punainen S1 oli suosituin kyyti ralliammattilaisen vietävänä. Itse valitsin uuden TT-mallin, siitä tarinaa myöhemmin…
Vanajanlinnan kartano tarjosi herkut ja saunaillan SUA:n jäsenille. Tunnelma oli muutenkin varsin lämminhenkinen. Muutamat ajelivat koko päivän avoautoillaan katto auki, eikä ketään palellut, ei ainakaan kukaan myöntänyt. Kaiken kaikkiaan virkeä aloitus ajokaudelle 2015!
 |
| © Caradise 2015 |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti